Mentre la Giuria
Tecnica del Programma Operativo Val d’Agri- Melandro-Sauro-Camastra
sta iniziando a valutare le 80 proposte progettuali presentate
nell’ambito del concorso di idee per la realizzazione
di un ponte sul Lago del Pertusillo tra Spinoso e la fondovalle
dell’Agri, indetto dalla Regione Basilicata, il WWF ribadisce
la propria contrarietà alla realizzazione dell’opera
che a fronte di dubbia utilità arrecherebbe danni certi
al prezioso e delicato ambiente naturale del lago.Il Lago
del Pertusillo attualmente è un’area SIC, sito
di importanza comunitaria, di 1966 ettari di estensione, sigla
IT 9210143, con specie di fauna di interesse della Comunità
Europea come l’ Airone cenerino, l’alzavola, il
codone, il fischione, il germano reale, il moriglione, il
cormorano, lo svasso, il tuffetto oltre la rara lontra; l’area,
proprio per la sua valenza, è destinata ad entrare
nel Parco Nazionale della Val d’Agri e Lagonegrese con
la massima protezione (zona uno);
Il WWF inoltre
ha individuato quest’area come prioritaria per la conservazione
della biodiversità del Mediterraneo, attraverso la
strategia ecoregionale, che è stata condivisa e sottoscritta
di recente anche dal Ministero dell’Ambiente.Il Lago
infatti non è solamente un contenitore di acqua, come
poteva esserlo 40 anni fa, appena si è formato l’invaso,
ma è oggi un vero “ecosistema naturale” con
insediamenti di animali acquatici al di sotto del pelo d’acqua
(pesci), di anatidi sul pelo d’acqua, di volatili nell’
aria circostante, di mammiferi e rettili nell’ambiente
terrestre e costituisce una meravigliosa realtà ambientale
da conservare, salvaguardare e valorizzare secondo uno sviluppo
economico che non degradi e stravolga l’equilibrio attuale
costituito da ambienti unici con preziose e rare presenze
di animali e piante. Il riconoscimento come area SIC, d’altro
canto, impone l’applicazione delle procedure previste
dal DPR 357/97 e smi che prevede che tutte le opere non connesse
alla gestione del sito e che possano avere incidenza sul territorio
e/o specie protette, vadano sottoposte a Valutazione di Incidenza
e che l’inosservanza della norma può fare scattare
procedure d’infrazione da parte dell’U.E. che possono
portare alla condanna al pagamento di multe molto elevate
a carico delle Regioni inadempienti. Ebbene un’opera
del genere sia durante la fase di realizzazione che dopo,
comportando un carico di traffico veicolare sul lago, avrebbe
incidenza certa sulle specie protette.
Stupisce d’altro
canto che le risorse previste nell’ambito del Programma
Operativo Val d’Agri- Melandro- Sauro –Camastra,
che ha come primo obiettivo “la salvaguardia ed il miglioramento
del contesto di vivibilità ambientale attraverso la
tutela e valorizzazione degli equilibri ambientali e dell’architettura
paesaggistica”, costituendo anche un meccanismo di riequilibrio
ambientale attraverso le risorse derivante dalle royalties
delle attività petrolifere, vengano invece destinate
ad un’opera che tale equilibrio va a alterare. Non è
in definitiva la realizzazione di un’infrastruttura quale
il ponte e/o grandi eventi come i fuochi di artificio sullo
specchio d’acqua, che potranno portare sviluppo ed occupazione
nella valle, ma al contrario sarà proprio la salvaguardata
della biodiversità dell’ecosistema esistente e
la valorizzazione ambientale dello specchio d’acqua ad
assicurare flussi di visitatori dalle città della Puglia
e Campania per una corretta fruizione delle sue bellezze naturali.
Né la realizzazione del Ponte si pone come assolutamente
necessaria per collegare l’abitato di Spinoso con la
Fondovalle dell’Agri. Il problema potrebbe essere risolto
semplicemente collegando, con un passaggio molto meno impattante
su un ramo periferico del lago, l’attuale strada provinciale
Spinoso-Sarconi con la statale 103 nel rettifilo al di sotto
dell’abitato di Grumento Nova e di qui raggiungere facilmente
la fondovalle dell’Agri. Per tutte queste ragioni il
WWF chiede alla Regione Basilicata di non insistere sul progetto
di realizzazione di una infrastruttura impegnativa come quella
che si vuole realizzare attualmente, che vedrebbe il ponte
attraversare il lago in senso trasversale per oltre 500 metri
di campata all’altezza del bivio di Montemurro e che
creerebbe un enorme scempio costruttivo sul fondo del lago
ed un altrettanto negativo impatto visivo in superficie. Il
WWF anticipa che si attiverà presso tutte le sedi per
impedire tutto ciò, dichiarando invece la propria disponibilità
per l’individuazione di soluzioni meno impegnative dell’attuale
come quella prospettata innanzi, cioè l’attraversamento
di un piccolo braccio laterale del lago per raggiungere la
strada statale 103 per poi immettersi sulla fondovalle dell’Agri.
